신현지역을 운행 중인 도심순환버스에 대한 시민들의 반응은 어떨까.
거제시 도심순환버스가 지난 7일 첫 운행을 시작한지 10여일이 됐다. 시민들은 순환버스 도입을 환영하고 있다.

그러나 홍보부족과 정류소 재정비 거제시의 대책을 요구하는 목소리도 나오고 있어 개선이 시급하다.
시민 ㄱ씨(38.주부)는 “순환버스 이용을 위한 안내가 부족하다. 버스 정류소 표지판도 눈에 뛰는 색깔로 교체하고 운행코스도 시민들이 쉽게 알아 볼 수 있도록 하는 시스템도 조기에 시행해야 한다” 고 말했다.

이 주부는 “순환버스 정류소는 아파트 입구와 은행, 병의원 입구, 시장 등 시민들의 왕래가 많은 곳을 택해야 하며 정류소와의 거리도 조정할 필요가 있다” 고 지적했다.

또 다른 주부 ㅈ씨는 “통.반장을 통하든지 아니면 반상회나 지역언론을 통해 지속적인 홍보를 해서 시민들에게 알려야 한다. ‘순환버스를 운행하면서 타는 것은 시민들이 알아서 하라’ 는 식의 안일한 공무원의 자세에는 문제가 있다” 고 말했다.

버스기사 ㅂ씨도 홍보부족에는 공감했다.
“운행 중에 일부 시민들은 다짜고짜 도로에서 손을 들고 버스를 가로막는다. 이 차는 어디로 가며 몇 분대로 운행하는지 한참을 묻곤 한다, 하루에도 몇 번씩 이런 일을 겪는다.” 고 전했다.

환승제 서둘러야

거제시는 도심순환버스 운행이 도심 주차난 해소에도 도움이 될 것으로 기대하고 있다.
그러나 짧은 구간에도 1000원을 내고 다시 버스를 갈아타야 하는 불편이 걸림돌이다.
“2000원 이상(왕복)주고 순환버스 타느니 내차가 낫다” 는 생각이다.

환승제를 서둘러야 한다는 목소리도 나온다. 거제시는 내년부터 환승제를 도입하겠다는 입장이다. 그러나 학부모들은 “거제시민을 위한다면 올 여름부터 당장 환승제를 시작해야 한다” 고 주장했다.
“자녀들이 등교를 위해 짧은 구간에 1000원을 내고 다른 곳을 갈아탈 때마다 1000원씩 내야하는데 그 비용이 적지 않다”고 말했다.

도심 순환버스 운행에 울고 웃고

도심순환버스 운행에 희비도 엇갈리고 있다.
거제백병원은 도심순환버스 종점이다. 백병원은 순환버스 개통이후 도심을 운행하던 셔틀버스도 없앴다. 모든 버스가 ‘백병원’으로 통하자 시내병의원들이 긴장하고 있다.

정작 백병원 입장은 다르다. 시내 병의원들의 엄살이라고 일축했다.
병원관계자는 “셔틀버스가 있을때는 무료로 병원을 오갈 수 있었는데 지금은 병원을 찾는 시민들이 2000원을 부담해야 하는 불편도 있다” 고 말했다.

택시업계도 마찬가지다.
순환버스 운행이 정착되면 택시업계가 치명타를 입을 것이라고 염려했다.

막히는 도로 시민의식 실종

“시내 출 퇴근 시간과 시장에서 길이 막힐 때 힘들다”
순환버스 기사 ㅂ씨는 시장주변 등 시내버스 정류소가 있는 곳에 불법주차가 많아 교통흐름에 방해가 된다며 시민들의 협조를 당부했다.

“장평 농협 도로와 수월 보건소 도로가 특히 심하다” 고 말했다.
때로는 취객이 도로에 뛰어들어 버스를 발로차서 세우려하거나 버스에서 난폭한 행동을 일삼는 승객까지 있어 운전자와 승객들을 당혹케 한 사례도 발생하고 있다.

거제시의 도심순환버스가 서민의 발로 정착하기 위해서는 시민들의 협조와 정류소 정비, 순환제도입 등 제도적 보완이 시급하다.