- 성과급은 보상이 아니라 기업의 비용 절감 장치다
- 성과급은 보상이 아니라 기업의 비용 절감 장치다
최근 기업들은 성과급을 보상이라는 이름으로 포장한다. 그러나 실제 구조를 들여다보면 성과급은 노동자에게 돌아오는 보…
최근 기업들은 성과급을 보상이라는 이름으로 포장한다. 그러나 실제 구조를 들여다보면 성과급은 노동자에게 돌아오는 보…
- 조선 호황기, 치킨게임으로 가지 말아야 한다
- 조선 호황기, 치킨게임으로 가지 말아야 한다
한국 조선업이 다시 세계의 중심에 서고 있다. HD현대중공업, 한화오션, 삼성중공업으로 대표되는 한국 조선 3사는…
- 김영춘, 거제시와 민주당 시의원들에게 부쳐
- 김영춘, 거제시와 민주당 시의원들에게 부쳐
지금 거제는 경남을 넘어 전국적인 뉴스를 타면서 관광거제, 조선산업 거제의 위상을 더 높이는데 기여하고 있다. 그러…
- 과전불납리(瓜田不納履) 이하부정관(李下不整冠)
- 과전불납리(瓜田不納履) 이하부정관(李下不整冠)
지방자치 시대의 거제시 양대 수레바퀴는 거제시와 거제시의회이다. 서로 함께 협력하며 거제시의 미래를 위해 올바른 목…
지방자치 시대의 거제시 양대 수레바퀴는 거제시와 거제시의회이다. 서로 함께 협력하며 거제시의 미래를 위해 올바른 목…
- [기고] 세금폭탄, 직장인은 봉인가
- [기고] 세금폭탄, 직장인은 봉인가
연말이 다가오면 직장인들의 한숨이 깊어진다. 연봉이 조금 올라도 실수령액은 제자리이거나 오히려 줄어드는 경우가…
- [기고] 노동자가 살아야 거제시가 산다
- [기고] 노동자가 살아야 거제시가 산다
삼성중공업이 오랜만에 신규 채용을 발표했다. 그러나 정규직 25명. 그 숫자를 보고 반가움보다 먼저 든 …
- ‘절호의 기회’ KTX역세권, 다시 뛰는 거제경제
- ‘절호의 기회’ KTX역세권, 다시 뛰는 거제경제
남부내륙철도 개통이 2030년으로 다가오면서, 우리 거제는 새로운 성장의 기회를 맞았습니다. 그러나 아무리 좋은 기…
- [기고]“거제시 민생지원금, 이제는 정례화해야 한다”…
- [기고]“거제시 민생지원금, 이제는 정례화해야 한다”…
거제시 민생지원금 지급을 정례화해야 한다는 주장이 나왔다. 이인태 전 거제시의원은 최근 기고글을 통해 이같이 …
- [기고] 거제 출신 故 윤무부 박사 브랜드 활용하자
- [기고] 거제 출신 故 윤무부 박사 브랜드 활용하자
얼마 전 거제도 장승포가 고향인 우리나라 조류계를 대표하는 윤무부 박사님이 세상을 떠났다. 광복절 당일 필자는 업무…
- [기고] 거제 아주 도심 서당골천에 은어가 산다
- [기고] 거제 아주 도심 서당골천에 은어가 산다
필자는 2010년대 아주택지개발사업으로 논이며 밭이며 하천을 갈아엎기 이전 자연의 그 동네 시골 풍경을 기억하고 있…
- [기고] 광복 80년, 자유와 책임의 이름으로
- [기고] 광복 80년, 자유와 책임의 이름으로
2025년 8월 15일, 대한민국은 광복 80년을 맞습니다. 올해는 해방 이후 두 세대가 넘는 시간이 흐른 시점에서…
- [기고] “우리에게도 미래가 있어야 한다."
- [기고] “우리에게도 미래가 있어야 한다."
요즘 하루도 빠짐없이 폭염 경보를 듣습니다. 인근 지역에선 폭우와 산사태로 피해가 극심하고, 지구가 보내는 경고는 …
- [기고] 거제형 미래 모빌리티, 기후 위기 대응의 출발…
- [기고] 거제형 미래 모빌리티, 기후 위기 대응의 출발…
거제시는 조선산업의 중심지이자 천혜의 자연환경을 간직한 도시다. 그러나 이제는 교통과 환경이라는 이중 과제에 직면해…
- [제언] 시민단체의 바른 역할
- [제언] 시민단체의 바른 역할
부산에서 대학교에 재학중인 전태환씨가 최근 ‘거제시민 1인당 20만 원 민생회복지원금’ 지급 추진과 관련한 기고문을…
