진주에서 거제를 잇는 철도가 시급하다는 주장이 제기됐다.
국회 국토해양위원회 윤영 의원은(한나라당, 거제시) 7일 “한국철도시설 국정감사에서 거제시까지 철도 연결이 시급하다”고 주장했다.

윤영 의원이 한국철도시설공단에서 제출받은 ‘국가 철도망 구축계획(2006년 3월)’에 따른 ‘연도별 철도 건설 현황’을 분석한 결과 지난 2006년부터 2009년까지 철도시설이 완공된 실적은 6개 노선으로 연장길이는 197Km에 그친 것으로 나타났다.

이 같은 추세라면 국가 철도망 구축계획에 나와 있는 5328.1Km를 완공 하는데 약 108년이 소요될 것으로 전망돼 추가검토 대상사업에 들어가 있는 거제의 철도 건설 사업은 언제 이뤄질지도 모르는 상태인 것으로 알려졌다.

윤영 의원은 “선진국들의 주요 산업 도시들은 모두 철도와 도로가 뒷받침 되어 산업 발달되어 있지만, 세계 제1의 조선산업 도시인 거제는 고속도로와 철도시설이 마련되어 있지 않은 큰 문제점을 지니고 있다.”고 지적하고, “조선 산업 물동량 확보뿐만이 아니라, 명절과 휴가철을 비롯한 모든 거제시민들의 교통대란 해소를 위해 철도시설 마련이 시급하다.”며, 진주-거제간 철도의 조속한 건설을 강력히 주장했다.

그는 이어 “정부가 계획 중인 남해안 선벨트 계획은 지역경제 발전은 물론 대한민국 경제회생이라는 중요한 목표가 있는 만큼, 남해안 시대를 선도할 거제시의 조선산업 및 해양관광산업 발전을 위해 철도건설을 적극적으로 추진해야 한다”고 말했다.

윤 의원은 “2006년 3월에 발표된 ‘국가 철도망 구축계획’은 거제의 산업여건, 교통여건, 인구증가 등 여러 가지 제반여건을 반영하지 못하고 있는 만큼, 현재 정부에서 수정 중인(2009년 말 완료 예정) ‘국가 철도망 구축계획’에 대전-거제, 진주-거제간 철도 건설을 최우선적으로 반영하여 추진해야 한다”고 강조했다.