이길종 경남도의원이 지난달 19일, 제 312회 경상남도의회 정례회 제 6차 본회의 긴급현안 질문에서 교통약자 콜택시의 가동률을 높이기 위해서는 이를 운전하는 운전원 수를 늘려야 한다고 주장했다.

현재, 경남은 지역별로 2013년 12월 6일 기준으로 302대의 교통약자 콜택시가 운행되고 있다.

교통약자 콜택시는 교통약자의 이동편의 증진법 제 16조에 따라 각 시군에서의 실정에 맞게 조례를 제정하여 특별교통수단의 이용대상을 규정하고 있지만, 교통약자 특별교통수단은 1급 또는 2급 장애인으로 대중교통 이용이 어려운자, 65세 이상의 자로서 대중교통 이용이 어려운 자, 임산부로 대중교통 수단의 이용이 어려운자, 일시적인 휠체어 이용자로 대통교통이용이 어려운자, 교통약자를 동반하는 가족 및 보호자가 이용할 수 있다고 법으로 규정하고 있다.

이 의원은 “법에 명시된 이용자를 기준하면 경남도 등록장애인 수 3만 5000명과 65세 이상 노인인구 41만 7000명, 임산부, 일시적 휠체어 이용자, 가족 및 보호자를 더한다면 그 숫자는 배 이상으로 추정할 수 있다. 이 수치를 대입하면 교통약자 콜택시는 1대당 1496명 이상을 담당하고 있다” 고 지적했다.

현재 경남에는 326명의 운전원이 시군별로 1일 2교대에서 1일 4교대로 운행하고 있다.

이 의원은 “1일 3교대로 운행하고 있는 진주시의 경우 22대의 차량에 22명의 운전원이 종사하고 있는데 1일 8시간을 기준으로 봤을 때 극단적으로 나머지 3분의 2가량의 콜택시는 운전원이 없어 운행을 할 수 없는 일이 발생한다” 고 말했다.

실제로 경남도내에서는 콜택시 이용자들이 원하는 시간에 콜택시를 이용할 수 없게 되면서 불편을 호소하는 민원들이 발생하고 있고 이러한 문제를 보완하기 위해 콜택시를 더 많이 늘려달라는 요구들이 계속되고 있다.

이 의원은 “이러한 문제점을 보완하기 위해서는 콜택시의 운행률을 높여야 한다는 것이다. 또한 이를 위해서는 콜택시를 운행할 수 있는 운전원을 더욱 늘려야 한다” 고 주장했다.