부산~거제~통영~남해~여수를 잇는 152km 꿈의 해상도로 실현 가능성이 커졌다.

국토교통부가 어제(8일) 열린 도로정책심의위원회에서 국도 5호선 기점을 기존 통영시 도남동에서 남해군 창선면으로 43km 연장·지정 하는 방안을 심의·의결했기 때문이다.

거제가 지역구인 서일준 국회의원은 ”사업 추진에 속도를 올리고 차질 없는 추진을 위해 최선을 다하겠다“고 밝혔다.

국토부의 국도 5호선 기점 변경은 지난 2021년 6월 거제~한산도~통영을 잇는 노선을 신설하기 위해 국도 5호선 기점을 거제시 연초면 죽토리에서 통영시 도남동으로 41.4km 연장한 데 이은 후속 조치다.

이번 기점 연장 구간은 경남도가 추진 중인 ‘남해안 아일랜드 하이웨이’의 해상 핵심 구간이다.

‘남해안 아일랜드 하이웨이’는 남부내륙철도, 가덕신공항·진해신항 등 대규모 국책사업과 연계하고 국가시책인 남해안권발전종합계획, 남해안 해양레저관광벨트, K-관광·휴양벨트를 성공적으로 추진하기 위해 경남도가 추진중인 U자형 초광역 도로망 구축의 핵심 사업으로, 부산~거제~통영~남해~여수를 총연장 152km의 해상도로로 잇는 대규모 프로젝트다.

지난 2023년 11월 2일 국회에서 열린 토론회 모습

서일준 의원은 남해안 아일랜드 하이웨이 구축의 성공적인 추진을 위해 지난 2023년 11월 2일 국회에서 정점식 의원(경남 통영·고성, 국민의힘) 및 경남 도내 기초단체장들과 함께 공동토론회를 개최한 바 있으며, 이후 국토부, 경남도와 함께 사업의 원활한 추진을 위해 다각도로 협의해 왔다.

이번 기점 연장과 관련, 서일준 의원은 “이번 결정으로 구상단계에 머물렀던 것으로 보였던 남해안 아일랜드 하이웨이 건설 사업이 구체화 되고 추진에 가속도가 붙을 전망”이라면서, “남해안 아일랜드 하이웨이 구축을 통해 남해안 관광이 대한민국의 새로운 성장 동력으로 자리매김할 수 있도록 중단없는 추진을 위해 앞으로도 최선을 다하겠다”고 밝혔다.

한편 국토부는 어제 열린 심의에서 현재 시행 중인 국지도 58호선 송정IC~문동 도로건설공사 이후 단절된 노선을 일관되게 연결하고, 남해안 아일랜드 하이웨이의 지선도로로서 내륙으로 확장성과 관광 접근성을 확보하기 위해 거제시 고현동~상동~문동~연초면 7.7km 구간의 지방도 등을 국지도 58호선으로 승격하는 국지도 58호선 경유지 변경 노선 지정도 함께 의결했다.