삼성重, 원유운반선 2척 2901억원 수주
수주 56억불 달성 ... 연내 FLNG 수주로 목표달성 자신
작성 : 2025년 11월 10일(월) 10:30 가+가-

삼성중공업이 건조한 S-MAX 원유운반선.
삼성중공업이 북미 지역 선주로부터 원유운반선 2척을 2901억 원에 수주했다고 10일 밝혔다..
이 선박은 2029년 1월까지 순차적으로 선주사에 인도될 예정이다.
이번 계약으로 삼성중공업은 총 56억 달러를 수주했다. 이중 상선은 48억 불로 목표 58억 불의 83%를 달성하고 있다.
해양부문은 8억 불 규모의 해양생산설비 예비작업 수주에 이어 최근 미국 델핀(Delfin)社로 부터 수주의향서(LOA)를 받아 목표 달성은 무난할 것으로 보인다.
선종 별로는 LNG운반선 7척, 셔틀탱커 9척, 컨테이너선 2척, 에탄운반선 2척, 원유운반선 11척, 해양생산설비(1기) 예비작업계약 등 총 32척이다.
현재까지 수주잔고는 269억 불, 125척으로 안정적 일감을 확보하고 있다.
삼성중공업 관계자는 "원유 운반선은 노후선 교체수요가 지속될 것으로 예상된다"며 "국내외 조선소와의 협력을 통한 유연한 생산 체계 구축으로 시장환경에 적극 대응해 나갈 것"이라고 전했다.
오정미 기자 기사 더보기
이 선박은 2029년 1월까지 순차적으로 선주사에 인도될 예정이다.
이번 계약으로 삼성중공업은 총 56억 달러를 수주했다. 이중 상선은 48억 불로 목표 58억 불의 83%를 달성하고 있다.
해양부문은 8억 불 규모의 해양생산설비 예비작업 수주에 이어 최근 미국 델핀(Delfin)社로 부터 수주의향서(LOA)를 받아 목표 달성은 무난할 것으로 보인다.
선종 별로는 LNG운반선 7척, 셔틀탱커 9척, 컨테이너선 2척, 에탄운반선 2척, 원유운반선 11척, 해양생산설비(1기) 예비작업계약 등 총 32척이다.
현재까지 수주잔고는 269억 불, 125척으로 안정적 일감을 확보하고 있다.
삼성중공업 관계자는 "원유 운반선은 노후선 교체수요가 지속될 것으로 예상된다"며 "국내외 조선소와의 협력을 통한 유연한 생산 체계 구축으로 시장환경에 적극 대응해 나갈 것"이라고 전했다.
newsmorning@daum.net




