일반 수입자가 제일 부담스러워 하는 창고보관료를 최대 ‘0’원으로 추진하는 화물운송업체가 있어 화제가 되고 있다.

현재 국내무역과 국내운송의 문제점은 관세 및 부가세 세금을 포함한 해상운임, 보세창고료, 국내 내륙 운송료 등 많은 비용과 절차가 필요하다. 특히 국내 보세창고료는 기업과 세관 무역업자간의 조율을 통해 세관에서 고시된 지정 요율로 적용하고 있으나 일반 수입자가 부담하기엔 너무 큰 비용이다.

그 외에도 해상운송업체, 보세창고업체, 국내운송업체 등 모두 각각 개별적인 시스템으로 운영되기에 과중한 비용과 불필요한 시간 업무체크까지 해야 하는 부담이 있다.

이와 같은 문제점 해결을 위해 루파스시스템(Lumpsum payment system)을 개발하여 화제가 되고 있는 (주)피지아이(대표 강성호)는 1998년 회사 설립 후 각 지점과 해외지점에 150명의 직원이 근무하고 있으며 현재 매일 100톤 가량의 화물과 연간 40만톤 가량의 LCL화물을 처리하고 있다.

지난 5월부터 운영 중인 루파스시스템은 LCL화물의 선임, 하역비, D/O, 창고료, 전국 국내 운송료를 포함한 통합 물류서비스이다.

(주)피지아이는 강성호 대표는 “루파스시스템으로 일반 수입자가 제일 부담스러웠던 창고보관료에 대한 비용을 최대 ‘0’원으로 줄일 수 있으며, 코레일과 독점계약을 통한 일반운송, 특송사업팀의 항공운송까지 운영이 가능해 일반 수입자의 물류비를 최대 70%까지 절감할 수 있다”고 강조했다.

또 “홈페이지를 통해 진행사항을 실시간으로 모니터링 할 수 있으며, 수입된 화물의 입항확인, 통관, 운송, 배송 확인 등 어려운 확인절차를 간소화해 시간적, 물질적 비용을 절감시킬 수 있다”고 밝혔다.